一场波及至少3000人的裁员风波,让蔚来一夜之间“梦回2019”。
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11月15日消息,根据公安部统计,到2023年9月底,中国的私家车保有量已经达到4.3亿辆,驾驶员人数超5亿,随着而来的,则是事故高发。我国又是世界上交通事故伤亡人数最多的国家,公开数据稀释,去年全年我国因交通事
11月3日消息,近期有消息称,蔚来汽车将开启裁员,部门比例10%到20%不等。
哈佛大学曾发布过一份调查报告,其中有这么一句话:“人生平均只有7次决定人生走向的机遇,大概每7年一个机遇。”
在中国智能电动汽车行业的激战里,蔚来绝对是最特别的一个玩家。
蔚来官方于 9 月 15 日宣布达成全国 1800 座换电站,已经累计建成 1805 座换电站、18193 根充电桩。
愚公移山、精卫填海——蔚来几乎把所有需要咬牙坚持的词,都用在了形容建设换电站这件事上。
李斌判断2024至2025年,智能电动车诸多玩家会进入“决战”环节。
曾声称“坚决不降价”的李斌,最终把自己说过的话吃了回去。
6月13日消息,蔚来汽车日前宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。
6月13日消息,针对蔚来调整全系新车价格与用车权益,蔚来汽车ceo李斌表示,这一政策变动肯定会增加需求,对于蔚来汽车换电业务、毛利率并不会有负面影响,而就今后换电服务的收费方式,蔚来方面则预期自费换电费用将
按照官方的公告,6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来也即将推出更灵活的加电补能套餐。对于已经提车的用户,首任车主用车权益保持不变。在购买蔚来新车时,用户可选择将
4月1日,中国电动汽车百人会论坛。蔚来汽车ceo李斌表示,蔚来毛利已经很低了,参加不了价格战。对于特斯拉降价,李斌指出: “(特斯拉的)model s、model x其实它也打不了什么价格战,因为它的成本就在那。model 3、
【techweb】3月2日消息,蔚来汽车昨日晚间公布了2022年第四季度及全年财报。数据显示,蔚来四季度营收160.6亿元,同比增长62.2%,环比增长23.5%,净亏损57.861亿元。2022年全年总营收为492.7亿元,较上一年度增长36.
2019年,蔚来汽车差点破产了,创始人李斌被称为“最惨的男人”。
1月5日消息:蔚来董事长兼ceo李斌在新年第一天发出全员信。在信中,李斌悉数列举了8项团队做得不足的地方。李斌表示,蔚来在2022年经历至少两次停工,因各种原因工厂满负荷正常生产时间不多。同时因供应链紧缺,工厂
【techweb】1月5日消息,据36氪报道,蔚来董事长兼ceo李斌在2023年第一天发布了公司全员信。李斌在信中表示,“2022年,我们有苦劳,有功劳,但是我们要清醒地认识到,不少同行的同期表现比我们更加出色。”同时,李
日前,蔚来创始人李斌接受“中国企业家”采访时,透露了一些关于蔚来手机的看法。李斌称:我们做手机,并不是要去跟小米、华为(竞争),逻辑不太一样。你可以理解成蔚来的nio life,我们不是要做一个服装公司、食品
就出行成本而言,开电动车确实要比开燃油车省钱,但你知道能有多省吗?12月24日晚,在2022蔚来nio day上,蔚来创始人李斌表示,换电为用户带来了最直接的经济效益。李斌称,蔚来从用户手中回购了一台里程近45万公里