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【人民日报】关注本桓高速|摩天岭隧道进口掘进突破千米大关
日期: 2023年12月21日 来源:中铁隧道局集团有限公司 浏览量:68次 字号:[ ]

12月17日,由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设、中铁隧道局承建的本桓高速公路摩天岭隧道左线进口掘进1017米,掘进突破千米大关,标志着摩天岭隧道施工取得阶段性胜利,为后续隧道贯通奠定坚实基础。

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摩天岭隧道左线长5590米,右线长5625米,为分离式隧道,是辽宁省在建高速公路最长隧道,也是全线控制性工程。摩天岭地势险要,隧道所处为剥蚀构造中的低山地貌,地形复杂、起伏较大,存在岩爆、岩溶、破碎带等特殊地质结构,施工过程中存在突水、突泥、掉块、坍塌等安全风险,施工难度大。

为此,项目公司统筹谋划部署,项目部精心组织,采用隧道进出口相向同时施工的方式,多措并举,确保工期可控。一是强化施工组织,合理调配资源。在施工过程中,项目定期召开生产调度会,动态调整人员、设备、材料配置,根据围岩情况及时调整现场工序,推进施工大干快干;二是加强技术管控,积极组织培训。坚持方案先行,开展技术交底培训,关键环节全程盯控,组织安全、质量等专项培训,确保施工全面可控;三是严格执行各项考核制度,提高管理和作业人员工作热情。结合公司任务要求以及现场实际情况,划分节点,制定进度考核办法和超欠挖考核办法,按月进行考核,充分激发员工建设热情。

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自2022年10月11日摩天岭隧道雪中开工以来,本桓高速项目五工区团队靠前指挥、争分夺秒,项目全体参建者经过400多个日夜奋战,截至目前,完成隧道左线进口掘进1017米,完成出口掘进662米,预计2025年10月实现贯通。

下一步,项目团队将创新管理手段,狠抓安全质量管控,进一步提升项目高质量建设水平,为本桓高速公路早日建成通车贡献力量。项目建成运营后,沈阳至本溪、桓仁的通行距离将被拉近,形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网,辽东地区乃至辽宁省交通路网将得到完善,有利于辽东地区旅游业快速发展,对辽宁省构建“一圈一带两区”区域发展格局和全省振兴发展取得新突破都具有重要意义。


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